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河源火車站有20余張春運(yùn)車票喊粗心失主來認(rèn)領(lǐng)

火車票預(yù)售期延長至60 天后,旅客大多選擇提前購票。但臨近春運(yùn)回家,一些旅客也越來越粗心,記者昨日從河源火車站了解到,目前該站共收到旅客、工作人員拾撿且未被認(rèn)領(lǐng)的火車票共26 張。工作人員提醒,如果實名制火車票丟失,旅客需“先補(bǔ)買再退款”。

據(jù)火車站工作人員介紹,節(jié)假日期間旅客通過網(wǎng)絡(luò)購票的占80%,自1 月20 日至27 日,旅客通過新增設(shè)的自動取票機(jī)機(jī)取的火車票共5000 余張。據(jù)介紹,旅客訂購了往返的車票,機(jī)取是自動取出往返兩張票,但前后兩張票有幾秒間隔時間,有旅客不知道,就只拿了一張,后面那張出來后沒取出,這樣就造成了后面取票的旅客在出票口取了前者的票,而自己真正的票并沒有拿到手。截至前日,火車站共收到旅客、工作人員撿拾的火車票26 張,其中共有25 張為春運(yùn)期間車票,這些車票一直無人前去認(rèn)領(lǐng)。

據(jù)了解,如果旅客丟失車票,可不晚于票面發(fā)站停止檢票時間前20 分鐘到車站售票窗口辦理掛失補(bǔ)辦。辦理時,須提供有效身份證件原件、原車票乘車日期和購票地車站名稱等,經(jīng)車站確認(rèn)無誤后,須按原車票車次、席位、票價重新購買一張新車票。旅客持新車票乘車時,應(yīng)向列車工作人員聲明,經(jīng)列車長確認(rèn)后開具客運(yùn)記錄。旅客應(yīng)在到站后24 小時內(nèi),憑客運(yùn)記錄、新車票和購票時所使用的有效身份證件原件,至退票窗口辦理新車票退票手續(xù)。

此外,如果火車票損壞但票面信息沒有損壞可以分辨,那么可以正常使用,并退改簽;如果票面信息無法讀取,例如證件號碼和二維碼有缺失,則不能退改簽。

相關(guān)鏈接

①火車站新增安檢口

為迎接2015 年春運(yùn),對春運(yùn)期間旅客分流,保障安全出行,河源火車站于日前新增安檢口,對旅客攜帶的管制刀具(匕首、三棱刀、彈簧刀等)、易燃易爆液體(酒精、強(qiáng)力膠、脫漆劑等)、易燃易爆氣體(發(fā)膠、打火機(jī)氣體、殺蟲劑等)等危險品進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

②火車站內(nèi)免費(fèi)無線wifi覆蓋

在火車站內(nèi),用手機(jī)搜索用戶名為 “@Freerail”的無線wifi 信號,并在跳出的網(wǎng)頁中輸入手機(jī)號碼,系統(tǒng)平臺將驗證碼發(fā)送到用戶手機(jī),輸入驗證碼即可成功鏈接。

本報記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 肖美娜
 

 

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春運(yùn)臨近,拼車需求升溫

建議車主與乘車者最好事先協(xié)議

隨著春節(jié)的臨近,“ 拼車回家”又開始受一些欲回家過年的人的關(guān)注。其實,以“拼車”方式回家過年,一方面可以讓有車族降低回家的交通成本,另一方面讓無車族可以搭上“順風(fēng)車”,免去排隊取票和候車的煩惱。不過,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議,“拼車”返鄉(xiāng)時雙方最好能事先協(xié)議,以保障自己的權(quán)益不受侵害。

春運(yùn)臨近拼車活躍

“春節(jié)有沒有要回揭陽普寧的,求拼車,或一起包車回去也行,請Q……”“有沒有過年回江西宜春或是南昌的老鄉(xiāng),求拼車。有的話請留下聯(lián)系方式,謝。”臨近春運(yùn),記者在市區(qū)一些論壇發(fā)現(xiàn)不少這樣的 “拼車”帖。

來自湖北的姜先生在市區(qū)一家公司上班,他打算2 月15 日左右回家,想起要買火車票,他就頭大。“去年春節(jié)提前搶票,可是一直沒搶到,今年干脆不搶了,和老鄉(xiāng)拼車回家。”姜先生說,前幾天他在老鄉(xiāng)QQ 群里發(fā)布了求拼車的信息,又托熟識的老鄉(xiāng)打聽有沒有人可以拼車回家。“都是老鄉(xiāng),路上也有個伴,到時出點油錢和過路費(fèi)就好。”姜先生說。

新客家人黃先生則告訴記者,今年他打算回湖南老家陪父母過年,獨自一人開 10 來個小時的車有點悶,也怕疲勞駕駛,因此他就找到兩個要回家過年的老鄉(xiāng)一起,對方主動提出分擔(dān)部分油錢,“既能節(jié)省成本,還能幫我開開車,一舉兩得。”

老鄉(xiāng)成為拼車主力

什么人會選擇“拼車”回家?記者采訪發(fā)現(xiàn),沒能買到合適車票的以及老鄉(xiāng)、朋友等熟人,是拼車主力。據(jù)了解,一部分人是因為實在沒能買到回家的車票,不得已去網(wǎng)上發(fā)帖求拼車回去的。“火車票沒搶到,坐飛機(jī)又覺得太貴,只好上網(wǎng)碰碰運(yùn)氣,看有沒有老鄉(xiāng)能夠帶我回去。如果找不到,我只能買機(jī)票回去了。”一位網(wǎng)友告訴記者。

“我這是第二次拼車回家了。”在我市一家事業(yè)單位上班的鄧小姐告訴記者,她老家在湖南岳陽,其實直達(dá)的汽車票也不難買,但身邊有車的老鄉(xiāng)比較多,早在十多天前她就和人約好,跟對方的車走,可以一直坐到家門口,省得去車站排隊跟別人擠春運(yùn),“過年后返回也可以拼車,方便多了。”

“互助”背后的風(fēng)險

對于“拼車”回家過年的事,市民張先生雖然也做過,但他心里還是有些擔(dān)憂。“如果路上出了什么事故,處理起來比較麻煩。”張先生坦言,搭載他人出了事故,車主也要擔(dān)責(zé),但自己本來是好心。而且,不是很熟的人,同車也不放心。

對此,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士提醒,市民在拼車過程中,一定要格外防范,避免遇上職業(yè)“黑車”非法營運(yùn)行為。為了避免“拼車”過程中出現(xiàn)意外和麻煩,車主和拼客可以在出行前協(xié)議好,就行車費(fèi)用如何分?jǐn)偂⑹鹿守?zé)任如何承擔(dān)等問題達(dá)成一致,從而保障“拼車”各方當(dāng)事人的權(quán)益,避免糾紛的發(fā)生。另外,出發(fā)前,車主還需要對車況、拼車駕駛?cè)速Y格等進(jìn)行了解、核實,確保其安全、無誤。

本報記者 梁小鴻



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