一市民報料碧水軒花園小區(qū)有許多的廢舊摩托車、自行車，落滿了灰塵占據(jù)小區(qū)一角，影響小區(qū)環(huán)境不說，還占用了小區(qū)的停車位。隨后，記者走訪了市區(qū)部分小區(qū)，發(fā)現(xiàn)這不僅僅是個案，而是不少小區(qū)都存在的普遍現(xiàn)象。對此，不少居民都頗有怨言，小區(qū)物業(yè)也頭疼不已。（詳見3月12日A4版報道）

     一輛“僵尸車”，停了四五年不挪地兒，給市民帶來了諸多不便，還存在自燃、自爆等安全隱患。此外，有些不法分子趁虛而入，讓“僵尸車”起死回生。有的報廢車被套上假車牌冒充出租車，堂而皇之地開上了公路。沒有任何安全系數(shù)的報廢車在公路上奔跑，這跑的不是車，而是一輛輛威脅交通安全的“馬路殺手”，后果不堪設(shè)想。

     據(jù)悉，截至2013 年底，全市約有21 萬輛報廢車。但現(xiàn)實(shí)情況卻是鮮有私家車主主動報廢拆解，很多車主嫌報廢流程和手續(xù)比較麻煩，就把車輛隨處一停，任由其自生自滅。這實(shí)在是不負(fù)責(zé)任的做法，試想，從你家里產(chǎn)生的垃圾，難道就因垃圾箱遠(yuǎn)，就把垃圾隨手扔在地上嗎？

     在馬路邊隨處亂丟汽車，既處理了自己的報廢車，又不用承擔(dān)停車費(fèi)及其他費(fèi)用，說來說去還是這些車主違規(guī)的成本太低了。建議交警部門在處理“僵尸車”時不要手下留情，不但要將報廢車清障拖移，甚至可以對那些拒不執(zhí)行的車主進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。

鄭婷影