點評：“7 日內可無理由退貨”，對網購一族而言，這無疑是個好消息。但是，《新消法》中對無理由退貨也有條件限制：消費者退貨的商品應當完好無損。如何才算得上商品完好無損？想必商家和消費者之間的理解會有所差異。但不管怎么樣，《新消法》的制定是一種進步，畢竟這是在試圖有效地保護消費者新型的購物方式，保護消費者的消費知情權和選擇權。

     本報10 月29 日報道：近日，本報接到群眾反映，萬綠湖湖區(qū)內有非法船舶明目張膽在路邊設立廣告牌，打出“游船”游湖服務攬客。

     點評：客觀地說，管理部門對打擊非法船舶載客行為沒有少花力氣。市政府曾針對萬綠湖“三無”快艇、農用船等非法載客行為出臺了相關規(guī)定，下令取締非客運船只載客；海事部門也多次開展取締非法營運船只的專項行動。遺憾的是，雖有明文禁令，但非法載客現象仍然屢禁不止。而究其原因，在于有豐厚的利益驅使。那么該如何斬斷這根利益鏈？筆者提個建議，首先既要強調整治的必要性，進行“堵”；其次也要看到其存在的市場需求，合理引導，進行“疏”。

     本報10 月30 日報道：今后，網吧管理人員培訓，市區(qū)網吧搬遷、改擴建等，將由市互聯網網吧行業(yè)協會來組織實施或初審。日前，記者從市社會組織管理局獲悉，市文廣新局主動向市互聯網網吧行業(yè)協會轉移了三項政府職能。

     點評：加快轉變政府職能、深化行政體制改革，是黨中央、國務院作出的重大決策。事實上，取消和下放行政審批事項對激發(fā)市場、社會和地方的創(chuàng)造活力，增強經濟社會發(fā)展內生動力，具有重要意義。但需要注意的是，轉變政府職能，不僅要取消和下放權力，還要創(chuàng)新和改善政府管理。放和管是兩個輪子，只有兩個輪子都做圓了，車才能跑起來。

     欄目主持：吳志堅